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포스코, 9년 만에 車강판 라인 증설
광양제철소에 4800억원을 투입해 연산 45만t 규모 도금라인을 짓는다. 전기로에서 나온 저탄소 쇳물로 미래 모빌리티 소재 시장을 공략한다.
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광양제철소에 4800억원을 투입해 연산 45만t 규모 도금라인을 짓는다. 전기로에서 나온 저탄소 쇳물로 미래 모빌리티 소재 시장을 공략한다.
문상덕 에디터 · 2026년 9월 8일
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대주주 의결권 제한에 대비해 이사 선임 부담과 분리선출 감사위원 비중을 낮추려는 움직임으로 풀이된다.

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대주주 의결권 제한에 대비해 이사 선임 부담과 분리선출 감사위원 비중을 낮추려는 움직임으로 풀이된다.
최문정 에디터 · 2026년 9월 8일